02186053001
۲ آذر ۱۴۰۳ ساعت :
تهران-اتوبان آزادگان-جاده احمد آباد مستوفی-خیابان میرزا قوام-پلاک3
کانکس راکو
کانتینر 40 فوت یا همان 12*2.5 یکی از ابعاد استاندارد و پرکاربرد در صنعت حمل و نقل کالا چه بصورت دریایی و چه بصورت زمینی می باشد.زیرا زمانی که از این کانتینر های بزرگ استفاده می شود یکپارچه سازی بیشتری برای کالاها بوجود می آید و تعداد بیشتری کالا نیز می توان در آن قرار داد.ابعاد این کانتینر بخوبی برای قرار گرفتن بر روی کفی تریلی مناسب بوده و هیچ گونه محدودیت طولی ، عرضی و ارتفاعی را به وجود نمی آورد.در هر هشت گوشه کانتینر 40 فوت قسمت هایی برای اتصال قلاب جرثقیل در هنگام بارگیری و بستن کانتینر بروی کف تریلی تعبیه شده است که به راحتی از این نواحی می توان کانتینر را جابجا و یا در هنگام حمل مهار نمود.بدنه کانتینر 40 فوت از ورق آهنی فرمدار سنگین می باشد که بخوبی از کالاهای داخل آن در برابر ضربه و آب و حتی سرقت جلوگیری می کند.این ورقه ها توسط رباط های مخصوص بصورت ممتد به یکدیگر جوش شده اند و برای جلوگیری از زنگ زدگی آستری و رنگ آمیزی شده است.از دیگر نام های این سازه کانتینر 12 متری و 40ft container میباشدکه در دونوع های کیوب و استاندارد وجود دارد.
این نوع کانتینر در دونوع ارتفاع بلند که اصطلاحا به آن High cube container گفته می شود و ارتفاع معمولی وجود دارد.ارتفاع کانتینر 40 فوت HQ برابر با 2.9 متر می باشد که این ارتفاع بلند شرایط را برای قرار دادن بار بیشتر درون فضای آن یا بار های ارتفاع بلند محیا می کند.اما استفاده از آن در حمل و نقل بین المللی هزینه یا کریه بیشتری نسبت به نوع استاندارد داشته و برخی شرکت ها نیز به دلیل محدودیت های موجود در سیستم خود از این نوع استفاده نمی کنند.ارتفاع کانتینر استاندارد معمولی نیز در حدود 2.6 متر می باشد که به عنوان یک شاخص و استاندارد بین المللی بوده و تمامی شرکت ها و کشور های صادر کننده و وارد کننده کالا از آن استفاده می کنند.نکته دیگری که می بایست در اینجا به آن اشاره کنیم این است که کانتینر 40 فوت دارای انواع مختلف و کاربرد های مختلفی است و در اینجا منظور ما از دونوع کلی فقط تفاوت از نظر ابعاد بوده ولی از نظر کاربری کانتینر 40 فوت یخچالی یا همان یخچالدار، مخزنی، حرارتی ، اپن تاپ یا روباز، اپن ساید یا بغل بازشوو تهویه دارنیز جز انواع آن می باشند که در صفحات جداگانه به برسی ویژگی های آنها پرداخته ایم.در ادامه ابعاد دقیق کانتینر 40 فوت استاندارد و های کیوب را برسی کرده ایم.
مشخصات کلی و ابعاد دقیق کانتینر 40 فوت استانداردعبارت است از : طول خارجی (پشت تا پشت) : 12.192 متر * طول داخلی : 12.032 متر * عرض خارجی (پشت تا پشت) : 2.438 متر * عرض داخلی : 2.352 متر * ارتفاع خارجی (پشت تا پشت) : 2.591 متر * ارتفاع داخلی کانتینر 40 فوت استاندارد : 2.385 متر * عرض درب : 2.343 متر * ارتفاع درب : 2.280 متر * حجم داخلی : 67.5 متر مکعب *
مشخصات کلی و ابعاد دقیق کانتینر 40 فوت ارتفاع بلند با نوع استاندارد تفاوت چندانی نداشته و فرق آن فقط در ارتفاع آن می باشد که عبارت است از : طول خارجی (پشت تا پشت) : 12.192 متر * طول داخلی : 12.032 متر * عرض خارجی (پشت تا پشت) : 2.438 متر * عرض داخلی : 2.352 متر * ارتفاع خارجی (پشت تا پشت) : 2.896 متر * ارتفاع داخلی کانتینر 40 فوت های کیوب : 2.650 متر * عرض درب : 2.343 متر * ارتفاع درب : 2.280 متر * حجم داخلی : 73.3 متر مکعب *
وزن کانتینر 40 فوت در حالت های کیوب یا همان ارتفاع بلند بصورت خالی حدود 3.9 تن (3900 کیلوگرم) و کانتینر های ارتفاع معمولی 40 فوت حدود 3.8 تن (3800 کیلوگرم) می باشد که البته با توجه به کمپانی تولید کننده ممکن است کمی تلرانس داشته باشد.
وزن بار مجازی که می توان در کانتینر 40 فوت قرار داد طبق طریف سازمان حمل و نقل جهانی حداکثر وزن خالص کانتینر 40 فوت در هردو حالت ارتفاع استاندارد و یا ارتفاع بلند برابر است با 30.48 تن که این به این معنا می باشد که وزن کانتینر به علاوه بار درون آن نباید بیشتر از 30.48 تن باشد.پس می بایست وزن کانتینر را از این عدد کم کرده و حداکثر وزن بار مجاز در کانتینر 40 فوت حدود 26.6 تن می باشد.البته این نکته را مد نظر قرار دهید که با توجه به متفاوت بودن شرکت های تولید کننده این سازه ها مقادیری که در بالا آمد دارای تلرانس بوده و مقدار دقیق و مجاز برای هر سازه بر روی بدنه آن درج شده است اما آنچه که در این مطلب آمده استاندارد کلی آنها می باشد.
قیمت کانتینر 40 فوت بر اساس سال تولید و شرکت تولید کننده و همچنین میزان سلامت آن تعیین می گردد.معمولا اطلاعات مربوط به تولید کننده و سال تولید کانتینر بروی بدنه خارجی آن نصب می گردد.حدود قیمت کانتینر 40 فوت در تهران بسته به سال تولید و میزان سلامت آن برای مدل های زیر سال 2000 میلادی 5/500/000 تومان تا 7/500/000 و بعد از سال 2000 میلادی تا 2018 از 7/500/000 تومان تا 11/000/000 بسته به سال تولید ، نوع و میزان سلامت آن می باشد.برای خرید کانتینر پیشنهاد می شود بصورت حضوری قبل از خرید کانتینر را مورد بازدید قرار داده و یا اگر چنین امکانی ندارید از فروشنده بخواهید که تصاویری از زوایای مختلف آن و پلاک مربوط به اطلاعات سال تولید آن برای شما ارسال کند.کانکس راکو به عنوان یکی از اصلی ترین فروشندگان انواع کانتینر های خارجی در تهران محل مناسبی برای بازدید حضوری و یا استعلام قیمت انواع کانتینر می باشد که با مشاوره تلفنی نیز می توانید اطلاعات کاملی از مشاوران ما در باره آخرین تغییرات قیمت بدست آورید.
همانگونه که در ابتدا گفته شد مهمترین کاربرد این سازه در حمل و نقل کالا بصورت دریایی و زمینی و در برخی موارد حتی هوایی نیز می باشد و بیشترین نوع مورد استفاده در صنعت حمل و نقل کانتینر 20 فوت و 40 فوت می باشد.مهمترین دلایل این امر هم راحتی در جابجایی کالا و کاهش هزینه های حمل و نقل ، آمارگیری اجناس ، جلوگیری از سرقت ، اخذ راحت تر عوارض واردات کالا و کنترل بیشتر بر روی این امر ، جلوگیری از آسیب دیدن محصول در هنگام حمل و نقل ، حمل محصولات کشاورزی بصورت فله ای و اینگونه دلایل می باشد.البته برای نوع ارتفاع بلند در برخی کشور ها محدودیت هایی وجود دارد که می بایست به آن توجه نمود و هزینه های حمل آن نیز کمی بیشتر از نوع استاندارد می باشد.از دیگر کاربرد های آن نیز استفاده به عنوان انبار در کارخانه ها و کارگاه ها می باشد چرا که بدنه قوی و غیر قابل نفوذ آنها برای قرار دادن انواع محصولات و کالا ها بصورت بلند مدت بسیار مناسب است.همچنین اخیران استفاده از آن برای ایجاد واحد های مسکونی ویلایی با نام کانتینر مسکونی نیز رو به گسترش است
درواقع کانتینر 12 متری همان 40 فوت می باشد اما به دلیل استاندارد جهانی به آن 40 فوت گفته می شود که اصتلاحا در کشور ما به آن کانتینر 12 متری گفته می شود . طول آن 12 متر و عرض آن 2.4 متر بصورت عامیانه شناخته شده می باشد.
سوالات متداول درباره کانتینر 40 فوت:
آیا می توان از این سازه برای نگهداری طیور و دام استفاده کرد؟
در حالت عادی خیر چون همانگونه که در توضیحات آمد کانتینر 40 فوت استاندارد می بایست از هر لحاظ آبند بوده و هیچ گونه راه نفوذی نداشته باشد. در حالت عادی اگر بخواهیم برای نگهداری یا جابجایی حیوانات و طیور از آن استفاده کنیم تمامی آنها در اثر کمبود اکسیژن خواهند مرد مگر اینکه شکاف هایی برای ورود هوا یا یم فن اکسیال جهت تهویه هوای داخل در بدنه آن تعبیه کنیم. در چنین حالتی مشکلی پیش نخواهد آمد.
آیا در هنگام دپو کردن کانتینر 40 فوت می توان آنها را بر روی یکدیگر قرار داد؟
بله . سطح کف و سقف این سازه ها برای قرار گیری روی یکدیگر و بخاطر اینکه در هنگام حمل دریایی فضای کمتری از کشتی را اشغال کنند بصورت ساف طراحی شده و از نظر مقاومت نیز پایداری و توان تحمل وزن یکدیگر را دارند. فقط اگر چند طبقه روی هم قرار است آنها را بچینید و آنها در محوطه باز باشند باید تمهیداتی برای باد های شدید ترتیب دهید اما اگر تعداد طبقات دو طبقه است مشکلی پیش نمی آید.در حالتی که تعداد کانتینر 40 فوت زیاد بوده می توانید سه تا چهار طبقه نیز بر روی هم بچنید چرا که در کنار هم بودن آنها باعث پایداری کل مجموعه در مقابل طوفان و باد می شود.
گروه مهندسین راه کوشش - کانکس راکو
کانکس راکو برند گروه مهندسین راه کوشش می باشد که در سال 1382 با تلاش گروهی از مهندسین معمار،عمران و طراح صنعتی شکل گرفت و فعالیت خود را در زمینه ساخت و فروش کانکس ، سازه های پیش ساخته آغاز نمود.هم اکنون عمده فعالیت های کانکس راکو طراحی و تولید کانکس ، خانه های پیش ساخته و سازه های بزرگ ساندویچ پنل با استفاده از دانش و تکنولوژی روز در جهت فرآهم آوردن بهترین کانکس سازی می باشد.
