کانکس دستگاه خودپرداز | طراحی کانکس عابر بانک | کانکس ATM

کانکس دستگاه خودپرداز

امروزه با گسترش بانکداری الکترونیک استفاده از دستگاه های عابر بانک تبدیل به فعالیتی روز مره گشته و دسترسی به این دستگاه ها بیش از پیش اهمیت پیدا کرده است. از طرفی رقابت موجود بین بانک ها در ارائه خدمات به مشتریان، آنها را بر این داشته که کانکس دستگاه خودپرداز را نیز برای ارائه هرچه بهتر سرویس های خود خارج از فضای بانکی تهیه و در نقاط مختلف شهر نصب وراه اندازی کنند. انواع کانکس عابر بانک در یک تعریف کلی کانکس عابربانک محفظه ای است که دستگاه ATM یا همان خودپرداز الکترونیکی داخل آن قرارگرفته و دستگاه را از گردو غبار ، تابش نور خورشید ، سرقت و بارندگی محافظت میکند. این سازه ها بنا به نوع دستگاه ، تعداد و امکانات آنها با ظرفیت ها و طرح های متفاوتی  بصورت ثابت و سیار توسط کانکس راکو طراحی و تولید می شوند که مهمترین آنها عبارتند از : 1. کانکس دستگاه ATM ساده ترین و کوچکترین نوع این سازه ها کانکس ATM کوچک بوده که برای قرار گیری یک دستگاه طراحی می شود و هم برای محیط های خارجی و هم محیط های داخلی مورد استفاده قرار می گیرد (البته در نوع های که برای فضای داخلی طراحی می شوند تفاوت های ساختاری با نوع های مختص فضا های بیرونی دارند). نصب عابر بانک در ترمینال ها ، ایستگاه های مترو و قطار ، در پیاده رو های پر تردد ، در مجتمع های بزرگ اداری، تجاری و مسکونی از مهمترین محل های استفاده از کانکس ATM بانکی می باشد. مشخصات فنی کانکس ATM : ابعاد سازه های منفرد (برای یک دستگاه عابر بانک) بطور معمول بگونه ای است که عرض آنها بین 1.5 تا 1.85 متر و طول آنها بین 2 تا 2.5 متر می باشد که بسته به مشخصات دستگاه عابر بانک این ابعاد کمی متغیر بوده و می بایست فضای کافی جهت شارژ و تعمیرات دستگاه داخل سازه وجود داشته باشد.ارتفاع کانکس نیز 2.5 متر در حالت استاندارد می باشد که دمپر های تهویه نیز در قسمت های بالایی نصب می گردند. مانند اکثر سازه ها شاسی کانکس عابر بانک نیز از نوع تیر آهن نمره 16 بصورت دورکلاف بوده تا ایستایی سازه در هنگام باد های شدید را فرآهم کند. اسکلت آن نیز از پروفیل های آهنی سنگین بضخامت 2 میلیمتر بوده با این تفاوت که بین قید های اصلی اسکلت از ورق های فولادی یا بصورت پانچ یا معمولی جهت ضد سرقت کردن سازه استفاده می شود. نمای خارجی آنها از نوع ورق های کامپوزیتی رنگی و سقف آنها از ورق فولادی با ایزوگام فویل دار بوده تا نور خورشید را جذب نکرده و آن را انعکاس دهد. در نهایت عایق پلی استایرن نقش پرکننده ضخامت جداره ها را برعهده داشته و پوشش فلزی ( ورق فولادی گالوانیزه شده) بضخامت 50% میلیمتر نیز پوشش نهایی دیواره های داخلی سازه می باشد.بجر سیم کشی و کابل کشی برای سیستم خنک کننده و نورپردازی بیرونی امکانات دیگری داخل سازه نبوده ( سیستم خنک کننده ، ذخیره انرژی ، رک و شبکه ، توسط تیم مهندسی بانک درخواست دهنده داخل سازه نصب می گردد) و یک دریچه نیز مطابق ابعاد مانیتور دستگاه ATM در نمای روبروی سازه و در ارتفاع مناسب تعبیه می گردد. 2. کانکس های بانکی بزرگ در مواقعی که تعداد زیادی دستگاه خودپرداز برای رفع نیاز مراجعین وجود داشته و برای جلوگیری از بوجود آمدن صف های طولانی مقابل دستگاه به دلیل مراجعه زیاد برخی دیگر از کانکس های خدمات بانکی بگونه ای طراحی و تولید می شوند که بیشتر شبیه یک شعبه 24 ساعته عمل کرده تا مشتریان آنها بتوانند در هر ساعتی از شبانه روز تراکنش های مورد نیاز خود را انجام داده و خدمات بانکی دریافت نمایند و معمولا تعداد بیشتری دستگاه در آنها نصب و علاوه بر ATM دستگاه های دیگر نظیر خدمات بدون کارت و یا زرپرداز هوشمند نیز داخل آنها تعبیه می گردد. این سازه ها به عنوان کانکس بانکی بزرگ تلقی شده که در اکثر آنها هم دستگاه ها و هم مشتریان به داخل فضای کانکس ورود کرده تا به مانیتور ها و خدمات آنها دسترسی داشته باشند و همین دلیل بزرگ بودن و افزایش سایز این نوع سازه می باشد. مشخصات کانکس عابربانک بزرگ : از آنجایی که این نوع سازه ها کاملا اختصاصی و سفارشی برای هر بانک تولید می شوند دارای مشخات فنی ، ابعاد و امکانات متفاوتی بوده و هر بانک ویژگی ها و طرح مختص خود را دارد. از این رو یک لیست کامل از ویژگی ها و مشخصات فنی آنها وجود ندارد و تمامی جزئیات پس از طراحی کانکس توسط تیم راکو مشخص و ارائه می گردد. 3. کانکس عابربانک سیار برخی موارد نیز وجود دارد که نیاز های دوره ای برای نصب و استقرار کانکس عابر بانک و در دسترس قرار دادن دستگاه خودپرداز بانکی بوجود می آید که پس از مدتی این نیاز بنا به دلایل مختلف از جمله احداث شعبه جدید یا اتمام همایش و نمایشگاه از بین روفته و سازه به محل دیگری منتقل می گردد. در این شرایط از کانکس عابر بانک سیار که روی محور های چرخدار سوار شده استفاده می شود. مشخصات کانکس عابر بانک سیار این سازه درواقع کیوسکی چرخدار بوده که معمولا درای طول 3 متر و عرض 2 متر با قابلیت نصب 2 یا 3دستگاه ATM (بسته به نوع طراحی در قسمت عرضی یا طولی) می باشد. از ویژگی های آن دارا بودن دو محور چرخدار مجهر به فنر و کمک فنر برای محافظت از آسیب های دینامیکی بوده که می توان کانکس را با اتصال به یک خودرو مخصوص جابجا نمود. البته این جابجایی برای مسافت های کوتاه و گاها پیدا کردن محل مناسب در محوطه یک مجموعه است و برای جابجایی در مسافت های طولانی از جرثقیل و ماشین های حمل بار استفاده می شود چرا که مکانیزم فرمان و کنترل در این سازه ها وجود نداشته و نمی توان کنرل زیادی در سرعت های بالا در آنها داشت. تفاوت کانکس عابر بانک سیار با خودروعابر بانک سازه های عابر بانکی نیز وجود دارند که بر روی یک خودرو مینی کامیونت نصب گردیده و بطور دائم جابجا می شوند. اساسا فرق این نوع سازه با کانکس عابر بانک سیار این است که این سازه جهت جابجایی های مکرر ساخته شده و بطور مداوم می توان آن را بدون نیاز به کشنده دیگر جابجا نمود که قابلیت بسیار خوب و مزیت زیادی نسبت به کانکس عابر بانک سیار است اما مسئله این است که در این نوع سازه قیمت خودرو نیز به هزینه های تمام شده کار افزوده میگردد که تا حد قابل توجهی ( حدودا 5 برابر) هزینه کلی سازه را افزایش می دهد. پس می توان اینگونه گفت که کانکس  یا کیوسک عابر بانک سیار اگر چه قابلیت حمل به تنهایی و یا جابجایی در جاده ها را نداشته و نیازمند خودروی دیگری است اما به دلیل هزینه های ساخت به مراتب پائین تر در بیشتر موارد انتخاب سازمان ها و بانک ها می باشد، ولی خودرو عابر بانک نیز به دلیل مزیت جابجایی آسان آن (پرتابل بودن) در برخی موارد لازم و ضروری می باشد.   ساخت کانکس دستگاه خودپرداز ساخت و تولید کانکس مخصوص دستگاه عابر بانک دارای حساسیت های منحصر بفردی است چرا که تمامی آیتم های کارآیی ، زیبایی ، امنیت و دوام می بایست در ساختار آنها رعایت شده و بگونه ای هنرمندانه ترکیب شوند تا یکی از آنها خدشه ای به دیگری وارد نکند. از طرفی بانک ها با نام ها و برند های مختلف به دنبال داشتن سازه های خودپرداز اختصاصی هستند که همین امر چالش ساخت این سازه ها را کمی افزایش داده است.ما در سیستم گروه مهندسین راه کوشش برای عبور از این چالش و دستیابی به بهترین نتیجه به ترتیب مراحل سه گانه زیر را در فرآیند ساخت کیوسک عابر بانک پیاده سازی نموده و دقت می کنیم تا تمامی آیتم ها و انتظارات پوشش داده شود. 1. طراحی : مانند تمامی محصولات در اینجا نیز طراحی کانکس برای دستگاه خودپرداز ابتدایی ترین گام بوده که در آن طرح های مختلف مورد آزمایش و ارزیابی قرار میگیرند و تمامی نکات مورد درخواست بانک مورد نظر در طرح گنجانده و از نظر کمی و کیفی مورد سنجش قرار می گیرد. 2. دیتیل ها و نقشه ها : پس از انتخاب و نهایی شدن طرح توسط سرپرستی بانک نوبت ترسیم دیتیل ها و نقشه های جزئیات داخلی کانکس عابر بانک از جمله محل دقیق دریچه ها ، UPS داخلی ، ژنراتور ( در صورت نیاز ) و دیگر جزئیات اجرایی و اطلاعات متریالی می باشد.تمامی ظرافت کار و جزئیات ریز و درشت که نتیجه آن افزایش زیبایی و کارآیی سازه بوده در همین مرحله طراحی و پیش بینی می شود. 3. ساخت کانکس خودپرداز : در این مرحله سازه مطابق طرح و نقشه هایی که در گام قبلی ترسیم شده تولید و مراحل تکامل را از شاسی و اسکلت تا رنگ آمیزی و نصب چراغ ها و جزئیات طی نموده و برای نصب دستگاه ATM تحویل بانک سفارش دهنده می گردد. حمل ، نصب و جابجایی کانکس عابربانک (ATM) برای حمل کانکس عابربانک دستورالعمل خاصی وجود نداشته و مشابه تمامی سازه های پیش ساخته فقط نیازمند رعایت اصول حمل بار های بزرگ بوده (بارگیری با جرثقیل و حمل به وسیله کامیون یا تریلی کفی دار) و برای نصب آن نیز بسته به ابعاد معمولا سکو یا کرسی را مهیا نموده تا سازه در حدود 20 سانتیمتر از زمین بالاتر قرار گیرد که از آب روان و بارندگی های شدید که باعث جوی های روان می گردد در امان بوده و در نهایت برای راه اندازی و اتصال آن به شبکه بانکی نیز اپراتور های متخصص یا از طریق سیستم بی سیم و با استفاده از گیرنده های رادیویی و یا با استفاده از شبکه کابلی به سیستم جامع بانکی متصل و با تامین برق مورد نیاز دستگاه ها آماده ارائه خدمات می گردند. نکته حائذ اهمیت در نصب کانکس عابربانک انتخاب صحیح محل آن می باشد بگونه ای که هم به تاسیسات اولیه نظیر برق دسترسی داشته و هم اینکه محل دارای نور کافی و بگونه ای در دسترس عموم در محلی پرتردد باشد چرا که کنج و گوشه های خلوت با نور کم ممکن است کمین گاه های سارقین گردد و مشتریان بانک ها نیز به همین خاطر ممکن است از استفاده از کانکس خوداری نمائیند. مسئله بعدی در مورد نصب کانکس خودپرداز بهینه سازی دسترسی آن برای ویلچر و افراد معلول از طریق یک رمپ می باشد که اگر سازه در ارتفاع قرار دارد می بایست این رمپ برای آن از پیش ساخته شود. بهتر است در سازه هایی که چند دستگاه در آنها نصب شده حداقل یکی از دستگاه های atm مجهز به رمپ معلولین باشد تا تمامی شهروندان بتوانند به راحتی تراکنش های خود را انجام دهند.   خرید کانکس خودپرداز برای تهیه و سفارش ساخت سازه و کیوسک مختص دستگاه خودپرداز بانکی می بایست مطابق مراحل زیر عمل نمائید: 1. در اختیار داشتن مشخصات فنی دستگاه ها ( ابعاد و اندازه دقیق) 2. فرم درخواست حاوی اطلاعات و نیاز های اصلی ( ویژگی های مورد انتظار ، تعداد و ابعاد سازه) 3. نامه درخواست رسمی از بانک متقاضی خرید کانکس عابربانک 4.طراحی سازه در نرم افزار های شبیه ساز کامپیوتری ( توسط کانکس راکو) 5. تائید یا اصلاح طرح نهایی 6. ساخت و تحویل سازه بطور معمول فرایند تولید کیوسک های عابربانک از مرحله طراحی تا اتمام و تحویل آن در سیستم گروه مهندسین راه کوشش بین 3 تا 5 هفته زمان نیاز دارد که در شرایط خاص و تعداد زیاد ممکن است زمان آن افزایش یابد اما معمولا زمان تقریبی تحویل در ابتدا و پس از طراحی به خریداران اعلام می گردد و چنانچه تعداد دستگاه ها زیاد باشد ممکن است تحویل تعدادی زودتر و تعدادی به مرحله بعدی معکول گردد. دلایل و مزایای نصب کانکس عابرنانک بنا به دلایل زیادی در ادامه گسترش استفاده از خدمات الکترونیکی و جایگزینی کارت بجای حمل پول نقد امروزه ساخت و نصب عابربانک در نقاط مختلف هر شهری برای در دسترس قرار دادن بیشتر این دستگاه ها ضرورتی ناگزیر بوده که هم برای بانک ها و هم مشتریان آنها مزایایی داشته که مهمترین آنها عبارتند از : 1. در دسترس قرار دادن خدمات بانکی در روستا ها و مناطقی که جمعیت کل آنها کمتر از مقداریست که نیاز به احداث یک شعبه مستقل داشته باشد. 2. کاهش هزینه های احداث شعب زیاد برای بانک ها برای جذب مشتری و ارائه خدمات 3. استفاده و جابجایی آنها در نمایشگاه ها و مارکت های فصلی 4. ایجاد رونق کسب و کار برای فروشندگان سیار در جشواره ها( مشتریان آنها می توانند وجه نقد برای خرید خود تهیه کنند) 5. استفاده به عنوان یک بیلبورد یا تابلوی تبلیغاتی درون شهر ها برای بانک ها تا بتوانند شعار های تبلیغاتی یا خدمات جدید خود را به اطلاع عموم برسانند. 6. در دسترس بودن بیشتر در معابر شلوغ که باعث جذب مشتری بیشتر برای بانک گردیده بدون نیاز به احداث شعب متعدد 7. نصب آنها در داخل مجموعه هایی نظیر دانشگاه ها ، شرکت ها و کارخانجات بزرگ ، نمایندگی ها و مجتمع های تجاری برای افزایش رضایت از خدمات بانکی   قیمت کانکس خودپرداز برآورد هزینه های ساخت و قیمت نهایی کانکس عابربانک بدون در نظر گرفتن طرح ، ابعاد و ویژگی های اختصاصی آن امکانپذیر نبوده و فقط قیمت سازه پس از تعیین این ویژگی ها قابل برآورد می باشد از این رو نمی توانیم واحدی مثل متر مربع یا ابعاد را ملاک قیمت قرار داده و عددی را بصورت پیش فرض مشخص کنیم. همچنین با مراجعه به صفحه قیمت کانکس می توانید اطلاعات کلی در باره هزینه های انواع کانکس بدست آورید.   اطلاعات بیشتر در مورد کانکس عابربانک خدمات کانکس دستگاه خودپرداز به درستی می توان گفت امروزه کانکس دستگاه خودپرداز بانکی یک شعبه بانک محسوب می شود و اکثر خدماتی را که در یک شعبه ارائه می شود را به مشتریان خود ارائه می دهد.امروز بانک های پیشتاز مانند بانک پاسارگاد ، بانک شهر ، بانک ملی و پارسیان اقدام به نصب این گونه شعب 24 ساعته در فضای شهری نموده اند که در ابتدا با نام کانکس atm  یا کانکس عابربانک شناخته می شد اما با گسترش خدمات این کیوسک ها در حال حاظر تبدیل به یک شعبه مستقل شده اند که توانایی  افتتاح حساب ، واریز و برداشت وجه ، وصول چک ، مدیرت گردش حساب و انتقال وجه و بسیاری دیگر از خدمات را دارند و دیگر نیازی به ایستادن در صف نوبت بانک وجود ندارد.این خدمات روز به روز نیز در حال گسترش و بهینه سازی هستند و با رقابتی که بین بانک ها وجود دارد هرروز شاهد افزایش تعداد کانکس دستگاه خودپرداز بانکی در نقاط مختلف فضای شهری هستیم. طراحی کانکس دستگاه خود پرداز کانکس راکو با تکیه بر تیم مهندسی خلاق خود دست به طراحی کانکس عابر بانک در شکل ها و فرم های محتلف با قابلیت های اختصاصی زده که دارای ویژگی های گوناگونی بوده و با حفظ زیبایی بصری توان ارائه بهترین خدمات به مشتریان بانک ها و همچنین ایجاد امنیت برای این نوع کانکس ها در برابر سرقت را دارد.از آنجایی که مشتری این نوع سازه ها ارگان های خاص که در صدر آنها بانک ها قرار دارند می باشند ، برای هر بانکی سازه ای مطابق با رنگ سازمانی و لوگوی آن طراحی کرده که در واقع معرف هویت آن بانک و خدمات ویژه آنها می باشد و از آنجایی که به اعتقاد ما طراحی یکی از مهمترین و پایه ای ترین مراحل ساخت هر نوع سازه ای می باشد، تمرکز ویژه ای روی این بخش داشته و با تحقیق و جمع آوری اطلاعات دست اول ، برسی نمونه های موردی و موجود در نقاط مختلف جهان اقدام به طراحی سازه ای جدید با به روز ترین نرم افزار های طراحی کامپیوتری کرده و پس از آنالیز های مختلف فنی و رفع عیوب احتمالی طرح نهایی را به مرحله تولید می رسانیم. نکات مورد توجه در ساخت کانکس عابر بانک همواره ساخت کانکس عابربانک همراه با چالش ها و حساسیت هایی بوده که شاید در دیگر اشکال سازه های پیش ساخته کم اهمیت تر باشند و همین امر سبب می گردد تا نکات ویژه ای در ساخت این سازه ها به وجود آید.شاید کمتر سازه ای در خانواده سازه های پیش ساخته وجود داشته باشد که موضوع امنیت در آن به اندازه کانکس عابر بانک اهمیت داشته باشد چرا که داخل این سازه ها یک دستگاه ATM با مقدار قابل توجهی وجه نقد قرار گرفته که می تواند انگیزه خوبی برای سارقان باشد و دوم اینکه خود دستگاه و تجهیزات الکترونیکی همراه آن نیز معمولا ارزش بالایی داشته و اگر دچار آسیب فیزیکی شوند، خسارت زیادی به بانک مربوطه وارد می شود. از این رو می بایست با تمهیدات ویژه ای نظیر بدنه خارجی مقاوم ، سیستم دوربین مدار بسته و آژیر دزد گیر، امنیت هم پول و هم تجهیزات داخل کانکس خودپرداز را بالا ببریم.نکته بعدی توجه به نمای خارجی و زیبایی کانکس دستگاه خودپرداز می باشد که باید دارای جاذبه و زیبایی شهری باشد تا هم نمای شهری را تخریب نکرده و هم باعث ترغیب مشتریان به استفاده از این کیوسک ها گردد که این موضوع در بخش طراحی می بایست بطور دقیق مورد آنالیز قرار گیرد.همچنین اگر سازه از نوعی می باشد که کاربر و یا مشتریان آن درون سازه قرار گرفته و از خدمات آن استفاده می کنند می بایست حتما جداره بزرگ شیشه ای برای کانکس در نظر بگیریم تا فضای داخل آن کاملا از بیرون مشخص باشد زیرا در غیر این صورت امکان دارد محل کمین کردن سارقان برای دسپرد زدن به اشخاصی که وجه نقد از دستگاه atm دریافت می کنند بشود. در آخر نیز باید به این نکته اشاره کرد که کیوسک های دستگاه عابربانک باید مجهز به دستگاه های ذخیره برق برای مواقع اضطراری و سیستم های هوشمند درب بازکن با کارت عابر بانک و همچنین سیستم های خنک کننده مخصوص باشد که با توجه به شرایط و ابعاد کانکس مقدار و قدرت هرکدام مشخص می گردد.همچنین در برخی از این کیوسک ها فضایی برای قرار گرفتن اپراتور و یا یک کارمند بانک در نظر گرفته می شود که در ساعات اداری در آن حضور یافته و ضمن راهنمایی مشتریان در انجام برخی امور اداری چنانچه سیستم ها قطع شده یا دستگاهی نیاز به شارژ داشته باشد، به امور آنها رسیدگی کند. گروه مهندسین راه کوشش - کانکس راکو  
  • شناسه محصول: 15
  • نام محصول: کانکس دستگاه خودپرداز
  • قیمت:
اشتراک گذاری :
توضیحات
اطلاعات بیشتر
نظرات

امروزه با گسترش بانکداری الکترونیک استفاده از دستگاه های عابر بانک تبدیل به فعالیتی روز مره گشته و دسترسی به این دستگاه ها بیش از پیش اهمیت پیدا کرده است. از طرفی رقابت موجود بین بانک ها در ارائه خدمات به مشتریان، آنها را بر این داشته که کانکس دستگاه خودپرداز را نیز برای ارائه هرچه بهتر سرویس های خود خارج از فضای بانکی تهیه و در نقاط مختلف شهر نصب وراه اندازی کنند.

انواع کانکس عابر بانک

در یک تعریف کلی کانکس عابربانک محفظه ای است که دستگاه ATM یا همان خودپرداز الکترونیکی داخل آن قرارگرفته و دستگاه را از گردو غبار ، تابش نور خورشید ، سرقت و بارندگی محافظت میکند. این سازه ها بنا به نوع دستگاه ، تعداد و امکانات آنها با ظرفیت ها و طرح های متفاوتی  بصورت ثابت و سیار توسط کانکس راکو طراحی و تولید می شوند که مهمترین آنها عبارتند از :

1. کانکس دستگاه ATM
ساده ترین و کوچکترین نوع این سازه ها کانکس ATM کوچک بوده که برای قرار گیری یک دستگاه طراحی می شود و هم برای محیط های خارجی و هم محیط های داخلی مورد استفاده قرار می گیرد (البته در نوع های که برای فضای داخلی طراحی می شوند تفاوت های ساختاری با نوع های مختص فضا های بیرونی دارند). نصب عابر بانک در ترمینال ها ، ایستگاه های مترو و قطار ، در پیاده رو های پر تردد ، در مجتمع های بزرگ اداری، تجاری و مسکونی از مهمترین محل های استفاده از کانکس ATM بانکی می باشد.

کانکس ATM

مشخصات فنی کانکس ATM : ابعاد سازه های منفرد (برای یک دستگاه عابر بانک) بطور معمول بگونه ای است که عرض آنها بین 1.5 تا 1.85 متر و طول آنها بین 2 تا 2.5 متر می باشد که بسته به مشخصات دستگاه عابر بانک این ابعاد کمی متغیر بوده و می بایست فضای کافی جهت شارژ و تعمیرات دستگاه داخل سازه وجود داشته باشد.ارتفاع کانکس نیز 2.5 متر در حالت استاندارد می باشد که دمپر های تهویه نیز در قسمت های بالایی نصب می گردند. مانند اکثر سازه ها شاسی کانکس عابر بانک نیز از نوع تیر آهن نمره 16 بصورت دورکلاف بوده تا ایستایی سازه در هنگام باد های شدید را فرآهم کند. اسکلت آن نیز از پروفیل های آهنی سنگین بضخامت 2 میلیمتر بوده با این تفاوت که بین قید های اصلی اسکلت از ورق های فولادی یا بصورت پانچ یا معمولی جهت ضد سرقت کردن سازه استفاده می شود. نمای خارجی آنها از نوع ورق های کامپوزیتی رنگی و سقف آنها از ورق فولادی با ایزوگام فویل دار بوده تا نور خورشید را جذب نکرده و آن را انعکاس دهد. در نهایت عایق پلی استایرن نقش پرکننده ضخامت جداره ها را برعهده داشته و پوشش فلزی ( ورق فولادی گالوانیزه شده) بضخامت 50% میلیمتر نیز پوشش نهایی دیواره های داخلی سازه می باشد.بجر سیم کشی و کابل کشی برای سیستم خنک کننده و نورپردازی بیرونی امکانات دیگری داخل سازه نبوده ( سیستم خنک کننده ، ذخیره انرژی ، رک و شبکه ، توسط تیم مهندسی بانک درخواست دهنده داخل سازه نصب می گردد) و یک دریچه نیز مطابق ابعاد مانیتور دستگاه ATM در نمای روبروی سازه و در ارتفاع مناسب تعبیه می گردد.

2. کانکس های بانکی بزرگ
در مواقعی که تعداد زیادی دستگاه خودپرداز برای رفع نیاز مراجعین وجود داشته و برای جلوگیری از بوجود آمدن صف های طولانی مقابل دستگاه به دلیل مراجعه زیاد برخی دیگر از کانکس های خدمات بانکی بگونه ای طراحی و تولید می شوند که بیشتر شبیه یک شعبه 24 ساعته عمل کرده تا مشتریان آنها بتوانند در هر ساعتی از شبانه روز تراکنش های مورد نیاز خود را انجام داده و خدمات بانکی دریافت نمایند و معمولا تعداد بیشتری دستگاه در آنها نصب و علاوه بر ATM دستگاه های دیگر نظیر خدمات بدون کارت و یا زرپرداز هوشمند نیز داخل آنها تعبیه می گردد. این سازه ها به عنوان کانکس بانکی بزرگ تلقی شده که در اکثر آنها هم دستگاه ها و هم مشتریان به داخل فضای کانکس ورود کرده تا به مانیتور ها و خدمات آنها دسترسی داشته باشند و همین دلیل بزرگ بودن و افزایش سایز این نوع سازه می باشد.
کانکس عابربانک


مشخصات کانکس عابربانک بزرگ : از آنجایی که این نوع سازه ها کاملا اختصاصی و سفارشی برای هر بانک تولید می شوند دارای مشخات فنی ، ابعاد و امکانات متفاوتی بوده و هر بانک ویژگی ها و طرح مختص خود را دارد. از این رو یک لیست کامل از ویژگی ها و مشخصات فنی آنها وجود ندارد و تمامی جزئیات پس از طراحی کانکس توسط تیم راکو مشخص و ارائه می گردد.

3. کانکس عابربانک سیار
برخی موارد نیز وجود دارد که نیاز های دوره ای برای نصب و استقرار کانکس عابر بانک و در دسترس قرار دادن دستگاه خودپرداز بانکی بوجود می آید که پس از مدتی این نیاز بنا به دلایل مختلف از جمله احداث شعبه جدید یا اتمام همایش و نمایشگاه از بین روفته و سازه به محل دیگری منتقل می گردد. در این شرایط از کانکس عابر بانک سیار که روی محور های چرخدار سوار شده استفاده می شود.


کانکس عابر بانککانکس عابربانک سیار

مشخصات کانکس عابر بانک سیار
این سازه درواقع کیوسکی چرخدار بوده که معمولا درای طول 3 متر و عرض 2 متر با قابلیت نصب 2 یا 3دستگاه ATM (بسته به نوع طراحی در قسمت عرضی یا طولی) می باشد. از ویژگی های آن دارا بودن دو محور چرخدار مجهر به فنر و کمک فنر برای محافظت از آسیب های دینامیکی بوده که می توان کانکس را با اتصال به یک خودرو مخصوص جابجا نمود. البته این جابجایی برای مسافت های کوتاه و گاها پیدا کردن محل مناسب در محوطه یک مجموعه است و برای جابجایی در مسافت های طولانی از جرثقیل و ماشین های حمل بار استفاده می شود چرا که مکانیزم فرمان و کنترل در این سازه ها وجود نداشته و نمی توان کنرل زیادی در سرعت های بالا در آنها داشت.


تفاوت کانکس عابر بانک سیار با خودروعابر بانک
سازه های عابر بانکی نیز وجود دارند که بر روی یک خودرو مینی کامیونت نصب گردیده و بطور دائم جابجا می شوند. اساسا فرق این نوع سازه با کانکس عابر بانک سیار این است که این سازه جهت جابجایی های مکرر ساخته شده و بطور مداوم می توان آن را بدون نیاز به کشنده دیگر جابجا نمود که قابلیت بسیار خوب و مزیت زیادی نسبت به کانکس عابر بانک سیار است اما مسئله این است که در این نوع سازه قیمت خودرو نیز به هزینه های تمام شده کار افزوده میگردد که تا حد قابل توجهی ( حدودا 5 برابر) هزینه کلی سازه را افزایش می دهد. پس می توان اینگونه گفت که کانکس  یا کیوسک عابر بانک سیار اگر چه قابلیت حمل به تنهایی و یا جابجایی در جاده ها را نداشته و نیازمند خودروی دیگری است اما به دلیل هزینه های ساخت به مراتب پائین تر در بیشتر موارد انتخاب سازمان ها و بانک ها می باشد، ولی خودرو عابر بانک نیز به دلیل مزیت جابجایی آسان آن (پرتابل بودن) در برخی موارد لازم و ضروری می باشد.

 

ساخت کانکس دستگاه خودپرداز

ساخت و تولید کانکس مخصوص دستگاه عابر بانک دارای حساسیت های منحصر بفردی است چرا که تمامی آیتم های کارآیی ، زیبایی ، امنیت و دوام می بایست در ساختار آنها رعایت شده و بگونه ای هنرمندانه ترکیب شوند تا یکی از آنها خدشه ای به دیگری وارد نکند. از طرفی بانک ها با نام ها و برند های مختلف به دنبال داشتن سازه های خودپرداز اختصاصی هستند که همین امر چالش ساخت این سازه ها را کمی افزایش داده است.ما در سیستم گروه مهندسین راه کوشش برای عبور از این چالش و دستیابی به بهترین نتیجه به ترتیب مراحل سه گانه زیر را در فرآیند ساخت کیوسک عابر بانک پیاده سازی نموده و دقت می کنیم تا تمامی آیتم ها و انتظارات پوشش داده شود.

1. طراحی : مانند تمامی محصولات در اینجا نیز طراحی کانکس برای دستگاه خودپرداز ابتدایی ترین گام بوده که در آن طرح های مختلف مورد آزمایش و ارزیابی قرار میگیرند و تمامی نکات مورد درخواست بانک مورد نظر در طرح گنجانده و از نظر کمی و کیفی مورد سنجش قرار می گیرد.
2. دیتیل ها و نقشه ها : پس از انتخاب و نهایی شدن طرح توسط سرپرستی بانک نوبت ترسیم دیتیل ها و نقشه های جزئیات داخلی کانکس عابر بانک از جمله محل دقیق دریچه ها ، UPS داخلی ، ژنراتور ( در صورت نیاز ) و دیگر جزئیات اجرایی و اطلاعات متریالی می باشد.تمامی ظرافت کار و جزئیات ریز و درشت که نتیجه آن افزایش زیبایی و کارآیی سازه بوده در همین مرحله طراحی و پیش بینی می شود.
3. ساخت کانکس خودپرداز : در این مرحله سازه مطابق طرح و نقشه هایی که در گام قبلی ترسیم شده تولید و مراحل تکامل را از شاسی و اسکلت تا رنگ آمیزی و نصب چراغ ها و جزئیات طی نموده و برای نصب دستگاه ATM تحویل بانک سفارش دهنده می گردد.


حمل ، نصب و جابجایی کانکس عابربانک (ATM)
برای حمل کانکس عابربانک دستورالعمل خاصی وجود نداشته و مشابه تمامی سازه های پیش ساخته فقط نیازمند رعایت اصول حمل بار های بزرگ بوده (بارگیری با جرثقیل و حمل به وسیله کامیون یا تریلی کفی دار) و برای نصب آن نیز بسته به ابعاد معمولا سکو یا کرسی را مهیا نموده تا سازه در حدود 20 سانتیمتر از زمین بالاتر قرار گیرد که از آب روان و بارندگی های شدید که باعث جوی های روان می گردد در امان بوده و در نهایت برای راه اندازی و اتصال آن به شبکه بانکی نیز اپراتور های متخصص یا از طریق سیستم بی سیم و با استفاده از گیرنده های رادیویی و یا با استفاده از شبکه کابلی به سیستم جامع بانکی متصل و با تامین برق مورد نیاز دستگاه ها آماده ارائه خدمات می گردند.
نکته حائذ اهمیت در نصب کانکس عابربانک انتخاب صحیح محل آن می باشد بگونه ای که هم به تاسیسات اولیه نظیر برق دسترسی داشته و هم اینکه محل دارای نور کافی و بگونه ای در دسترس عموم در محلی پرتردد باشد چرا که کنج و گوشه های خلوت با نور کم ممکن است کمین گاه های سارقین گردد و مشتریان بانک ها نیز به همین خاطر ممکن است از استفاده از کانکس خوداری نمائیند.

مسئله بعدی در مورد نصب کانکس خودپرداز بهینه سازی دسترسی آن برای ویلچر و افراد معلول از طریق یک رمپ می باشد که اگر سازه در ارتفاع قرار دارد می بایست این رمپ برای آن از پیش ساخته شود. بهتر است در سازه هایی که چند دستگاه در آنها نصب شده حداقل یکی از دستگاه های atm مجهز به رمپ معلولین باشد تا تمامی شهروندان بتوانند به راحتی تراکنش های خود را انجام دهند.
 

خرید کانکس خودپرداز

برای تهیه و سفارش ساخت سازه و کیوسک مختص دستگاه خودپرداز بانکی می بایست مطابق مراحل زیر عمل نمائید:
1. در اختیار داشتن مشخصات فنی دستگاه ها ( ابعاد و اندازه دقیق)
2. فرم درخواست حاوی اطلاعات و نیاز های اصلی ( ویژگی های مورد انتظار ، تعداد و ابعاد سازه)
3. نامه درخواست رسمی از بانک متقاضی خرید کانکس عابربانک
4.طراحی سازه در نرم افزار های شبیه ساز کامپیوتری ( توسط کانکس راکو)
5. تائید یا اصلاح طرح نهایی
6. ساخت و تحویل سازه

بطور معمول فرایند تولید کیوسک های عابربانک از مرحله طراحی تا اتمام و تحویل آن در سیستم گروه مهندسین راه کوشش بین 3 تا 5 هفته زمان نیاز دارد که در شرایط خاص و تعداد زیاد ممکن است زمان آن افزایش یابد اما معمولا زمان تقریبی تحویل در ابتدا و پس از طراحی به خریداران اعلام می گردد و چنانچه تعداد دستگاه ها زیاد باشد ممکن است تحویل تعدادی زودتر و تعدادی به مرحله بعدی معکول گردد.

دلایل و مزایای نصب کانکس عابرنانک
بنا به دلایل زیادی در ادامه گسترش استفاده از خدمات الکترونیکی و جایگزینی کارت بجای حمل پول نقد امروزه ساخت و نصب عابربانک در نقاط مختلف هر شهری برای در دسترس قرار دادن بیشتر این دستگاه ها ضرورتی ناگزیر بوده که هم برای بانک ها و هم مشتریان آنها مزایایی داشته که مهمترین آنها عبارتند از :
1. در دسترس قرار دادن خدمات بانکی در روستا ها و مناطقی که جمعیت کل آنها کمتر از مقداریست که نیاز به احداث یک شعبه مستقل داشته باشد.
2. کاهش هزینه های احداث شعب زیاد برای بانک ها برای جذب مشتری و ارائه خدمات
3. استفاده و جابجایی آنها در نمایشگاه ها و مارکت های فصلی
4. ایجاد رونق کسب و کار برای فروشندگان سیار در جشواره ها( مشتریان آنها می توانند وجه نقد برای خرید خود تهیه کنند)
5. استفاده به عنوان یک بیلبورد یا تابلوی تبلیغاتی درون شهر ها برای بانک ها تا بتوانند شعار های تبلیغاتی یا خدمات جدید خود را به اطلاع عموم برسانند.
6. در دسترس بودن بیشتر در معابر شلوغ که باعث جذب مشتری بیشتر برای بانک گردیده بدون نیاز به احداث شعب متعدد
7. نصب آنها در داخل مجموعه هایی نظیر دانشگاه ها ، شرکت ها و کارخانجات بزرگ ، نمایندگی ها و مجتمع های تجاری برای افزایش رضایت از خدمات بانکی

 

قیمت کانکس خودپرداز

برآورد هزینه های ساخت و قیمت نهایی کانکس عابربانک بدون در نظر گرفتن طرح ، ابعاد و ویژگی های اختصاصی آن امکانپذیر نبوده و فقط قیمت سازه پس از تعیین این ویژگی ها قابل برآورد می باشد از این رو نمی توانیم واحدی مثل متر مربع یا ابعاد را ملاک قیمت قرار داده و عددی را بصورت پیش فرض مشخص کنیم. همچنین با مراجعه به صفحه قیمت کانکس می توانید اطلاعات کلی در باره هزینه های انواع کانکس بدست آورید.


 

اطلاعات بیشتر در مورد کانکس عابربانک

خدمات کانکس دستگاه خودپرداز

به درستی می توان گفت امروزه کانکس دستگاه خودپرداز بانکی یک شعبه بانک محسوب می شود و اکثر خدماتی را که در یک شعبه ارائه می شود را به مشتریان خود ارائه می دهد.امروز بانک های پیشتاز مانند بانک پاسارگاد ، بانک شهر ، بانک ملی و پارسیان اقدام به نصب این گونه شعب 24 ساعته در فضای شهری نموده اند که در ابتدا با نام کانکس atm  یا کانکس عابربانک شناخته می شد اما با گسترش خدمات این کیوسک ها در حال حاظر تبدیل به یک شعبه مستقل شده اند که توانایی  افتتاح حساب ، واریز و برداشت وجه ، وصول چک ، مدیرت گردش حساب و انتقال وجه و بسیاری دیگر از خدمات را دارند و دیگر نیازی به ایستادن در صف نوبت بانک وجود ندارد.این خدمات روز به روز نیز در حال گسترش و بهینه سازی هستند و با رقابتی که بین بانک ها وجود دارد هرروز شاهد افزایش تعداد کانکس دستگاه خودپرداز بانکی در نقاط مختلف فضای شهری هستیم.

کانکس عابر بانک

طراحی کانکس دستگاه خود پرداز

کانکس راکو با تکیه بر تیم مهندسی خلاق خود دست به طراحی کانکس عابر بانک در شکل ها و فرم های محتلف با قابلیت های اختصاصی زده که دارای ویژگی های گوناگونی بوده و با حفظ زیبایی بصری توان ارائه بهترین خدمات به مشتریان بانک ها و همچنین ایجاد امنیت برای این نوع کانکس ها در برابر سرقت را دارد.از آنجایی که مشتری این نوع سازه ها ارگان های خاص که در صدر آنها بانک ها قرار دارند می باشند ، برای هر بانکی سازه ای مطابق با رنگ سازمانی و لوگوی آن طراحی کرده که در واقع معرف هویت آن بانک و خدمات ویژه آنها می باشد و از آنجایی که به اعتقاد ما طراحی یکی از مهمترین و پایه ای ترین مراحل ساخت هر نوع سازه ای می باشد، تمرکز ویژه ای روی این بخش داشته و با تحقیق و جمع آوری اطلاعات دست اول ، برسی نمونه های موردی و موجود در نقاط مختلف جهان اقدام به طراحی سازه ای جدید با به روز ترین نرم افزار های طراحی کامپیوتری کرده و پس از آنالیز های مختلف فنی و رفع عیوب احتمالی طرح نهایی را به مرحله تولید می رسانیم.

نکات مورد توجه در ساخت کانکس عابر بانک

همواره ساخت کانکس عابربانک همراه با چالش ها و حساسیت هایی بوده که شاید در دیگر اشکال سازه های پیش ساخته کم اهمیت تر باشند و همین امر سبب می گردد تا نکات ویژه ای در ساخت این سازه ها به وجود آید.شاید کمتر سازه ای در خانواده سازه های پیش ساخته وجود داشته باشد که موضوع امنیت در آن به اندازه کانکس عابر بانک اهمیت داشته باشد چرا که داخل این سازه ها یک دستگاه ATM با مقدار قابل توجهی وجه نقد قرار گرفته که می تواند انگیزه خوبی برای سارقان باشد و دوم اینکه خود دستگاه و تجهیزات الکترونیکی همراه آن نیز معمولا ارزش بالایی داشته و اگر دچار آسیب فیزیکی شوند، خسارت زیادی به بانک مربوطه وارد می شود. از این رو می بایست با تمهیدات ویژه ای نظیر بدنه خارجی مقاوم ، سیستم دوربین مدار بسته و آژیر دزد گیر، امنیت هم پول و هم تجهیزات داخل کانکس خودپرداز را بالا ببریم.نکته بعدی توجه به نمای خارجی و زیبایی کانکس دستگاه خودپرداز می باشد که باید دارای جاذبه و زیبایی شهری باشد تا هم نمای شهری را تخریب نکرده و هم باعث ترغیب مشتریان به استفاده از این کیوسک ها گردد که این موضوع در بخش طراحی می بایست بطور دقیق مورد آنالیز قرار گیرد.همچنین اگر سازه از نوعی می باشد که کاربر و یا مشتریان آن درون سازه قرار گرفته و از خدمات آن استفاده می کنند می بایست حتما جداره بزرگ شیشه ای برای کانکس در نظر بگیریم تا فضای داخل آن کاملا از بیرون مشخص باشد زیرا در غیر این صورت امکان دارد محل کمین کردن سارقان برای دسپرد زدن به اشخاصی که وجه نقد از دستگاه atm دریافت می کنند بشود.
در آخر نیز باید به این نکته اشاره کرد که کیوسک های دستگاه عابربانک باید مجهز به دستگاه های ذخیره برق برای مواقع اضطراری و سیستم های هوشمند درب بازکن با کارت عابر بانک و همچنین سیستم های خنک کننده مخصوص باشد که با توجه به شرایط و ابعاد کانکس مقدار و قدرت هرکدام مشخص می گردد.همچنین در برخی از این کیوسک ها فضایی برای قرار گرفتن اپراتور و یا یک کارمند بانک در نظر گرفته می شود که در ساعات اداری در آن حضور یافته و ضمن راهنمایی مشتریان در انجام برخی امور اداری چنانچه سیستم ها قطع شده یا دستگاهی نیاز به شارژ داشته باشد، به امور آنها رسیدگی کند.

گروه مهندسین راه کوشش - کانکس راکو

 

کانکس دستگاه خودپرداز


تمامی حقوق محفوظ است